Въведение в карбуратора

Карбураторът се нарича още "карбуратор". Това е компонент в двигателя, който се използва за превръщане на горивото и въздуха в горима смес. Простият карбуратор се състои главно от поплавъчна камера, дозиращ отвор, дюза, гърло, дросел (известен като дросел) и т.н. Частта над гърлото се нарича всмукателна камера, а частта под гърлото се нарича смесителна камера.
Въздухът навлиза в горната част на гърлото през въздушния филтър, образувайки високо{0}}въздушен поток в гърлото, генерирайки зона с отрицателно налягане; бензинът в поплавъчната камера се изхвърля от дюзата през дозиращия отвор под разликата в налягането между поплавъчната камера и гърлото и се пулверизира от високо-скоростния въздушен поток, за да образува смес. Процесът на образуване на горима смес започва в карбуратора. По време на процеса на всмукване и компресия капчиците масло продължават да се изпаряват и смесват с въздуха до края на такта на компресия и началото на запалването; но степента на пулверизация на бензина в гърлото на карбуратора играе ключова роля за образуването на еднородна и добра горима смес. С промяната на условията на работа на двигателя, карбураторът е длъжен да промени съответно концентрацията и количеството на горимата смес.
Карбураторът е оборудван с компенсаторни устройства за празен ход, стартиране, обогатяване, ускорение и др. Видовете карбуратори се разделят на три вида според режима на въздушния поток: възходящо, низходящо и паралелно засмукване; според броя на гърлата се делят на три вида: едногърлови, двугърлови и тригърлови; според броя на смесителните камери те се разделят на еднокамерни и двукамерни.